漆先望
我國之所以進(jìn)入經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，寧波做網(wǎng)站除了世界經(jīng)濟復(fù)蘇緩慢，應(yīng)對全球氣候變化、我國工業(yè)化階段更替和低生育率限制等原因外，一個不可忽視的重要因素是，互聯(lián)網(wǎng)改變了人們固有的生活方式和傳統(tǒng)的社會生產(chǎn)方式。面對新的經(jīng)濟形勢，增強互聯(lián)網(wǎng)思維是主動適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)的必然選擇。
發(fā)展智能產(chǎn)業(yè)。寧波網(wǎng)絡(luò)公司依托移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算和北斗導(dǎo)航提供的技術(shù)條件，抓住勞動人口負(fù)增長和人口老齡化提出的有效需求，通過信息化與自動化的融合，大力發(fā)展智能制造和智能服務(wù)，代表了互聯(lián)網(wǎng)時代產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的方向。包括：發(fā)展定制生產(chǎn)，替代大規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，滿足個性化、多樣化的市場需求。發(fā)展增材制造，運用3D打印替代傳統(tǒng)的減材制造，大幅減少切削工藝導(dǎo)致的材料和能源消耗，從根本上促進(jìn)制造業(yè)節(jié)能減排。發(fā)展智能裝備，瞄準(zhǔn)“機器換人”帶來的巨大商機，大力開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的工業(yè)機器人，進(jìn)一步開發(fā)技術(shù)含量更高的服務(wù)機器人。發(fā)展智能服務(wù)，建設(shè)各類人工智能平臺，發(fā)展遠(yuǎn)程教學(xué)、遠(yuǎn)程診療、建設(shè)智慧城市和智慧社區(qū)，彌補優(yōu)質(zhì)資源的不足，滿足迅速增長的服務(wù)需求。
壯大產(chǎn)業(yè)集群?；ヂ?lián)網(wǎng)大幅降低了交易成本，促使社會協(xié)作在更大范圍和更深層次開展，顯著降低了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)門檻。適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時代生產(chǎn)小型化、智能化和專業(yè)化的趨勢，要以扁平化管理替代傳統(tǒng)的科層式管理為基本取向，以壯大產(chǎn)業(yè)集群為突出特征，大力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)。抓住高鐵時代1小時經(jīng)濟圈大幅擴展的機遇，在更大的市場空間發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群，降低生產(chǎn)經(jīng)營成本和增強自主創(chuàng)新能力。
優(yōu)化經(jīng)濟布局。在互聯(lián)網(wǎng)造就的網(wǎng)狀經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中，每一個節(jié)點都是重要的，每一個節(jié)點也都是可以被替代的。面對環(huán)境承載能力已達(dá)到或接近上限的現(xiàn)實，依托現(xiàn)代信息技術(shù)和現(xiàn)代交通工具，以分布式布局取代集中式布局，既有利于縮小區(qū)域發(fā)展差距，也有利于實現(xiàn)就近生產(chǎn)和就近消費，減少運輸消耗和廢棄物排放。通過分布式布局實現(xiàn)多點多極發(fā)展，還能夠充分發(fā)揮大自然的自我凈化能力，實現(xiàn)經(jīng)濟效益和生態(tài)效益的統(tǒng)一。
